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新京报记者 滕朝责任编辑：张申哈啰顺风车“出师”记 人车匹配难，用户期待更好打车体验在滴滴顺风车停摆，高德下线顺风车业务，嘀嗒暂停顺风车“午夜场”的当口，由共享单车运营企业成长起来的哈啰出行，开始上线运营顺风车业务。2月22日，哈啰出行宣布，在全国300多个城市上线运营顺风车业务，乘客可通过更新后的哈啰出行APP或支付宝哈啰出行小程序预约顺风车服务。一些业内人士认为，哈啰此时布局顺风车，一方面是想在顺风车的空窗期尽可能多地占领市场，另一方面也是扩展自己的出行版图。

这意味着，华夏幸福的大股东失去绝对控股权。此前，平安入股碧桂园、旭辉，占比均为10%左右，且均是房企通过增发新股方式让平安入场。华夏幸福的股权直接转让，被市场解读为其资金紧张的表现之一。“平安的资管计划有退出时间，我们一段时间股价下跌，就是因为平安的资金退出。”绿地控股董事长、总裁张玉良此前同记者交流时曾提到。

资料来源：招股书，华盛证券资料来源：招股书，华盛证券二、行业概览： 药研外包平台高度分散，小型药企开支快速增长药研外包业务规模持续增长因药物研发过程漫长复杂，且成本高昂附带风险，制药公司纷纷选择药研开发一站式服务平台，全球制药市场外包研发开支比例将持续上升，弗若斯特沙利文报告预计全球药研外包市场规模将从17年的1041亿美元增至2022年的1785亿美元，复合年增长率为11.4%，其中细胞及基因疗法、小分子CMO/CDMO外包服务增速最快。

比如，当长途性的省际流动趋缓，更多的相对短途的省内或同一区域内的人口流动，将通过城际高速，或是城际高铁乃至地铁来完成。事实上，目前在长三角、珠三角、京津冀、成渝等城市圈内部，高铁、动车已基本上实现了公交化开行：像成渝之间平均5-10分钟就有一趟高铁、动车；京津城铁最快可三分钟发车一趟；上海到苏州最短间隔两分钟；广深高铁20分钟一趟……

不过，这样的便利是一把“双刃剑”，别人在你面前门户大开的时候，你也一样面临被别人“反噬”的风险。以全球用户为基础的社交媒体，让欧美精英们越来越感到难以控制和主导。脸书2017年第四季度日活跃用户达到14亿，月活跃用户更是高达21.3亿。这样一种量级，远非传统媒体可比。更为重要的是，脸书平台上美国用户大约为2.4亿，整体占比只有11%。也就是说，将近90%的用户来自美国之外。美国能不着急？

据相关公告梳理，13家区块链概念公司回复进展时表示区块链业务处于“探索”或“研究”阶段，没有应用，而且均表示区块链业务不具有对业绩产生实质影响的能力。比如杭州高新的“标准回复”颇具代表性。杭州高新在回复问询时表示，公司尚未有专职人员负责区块链技术，而由子公司奥能电源现有研发人员成立区块链研发小组，计划与客户共同开发基于区块链技术的充电支付系统，提高充电移动支付的安全性。同时，杭州高新认为公司在区块链相关领域尚处于初步探索和研究阶段，尚未实际应用，未来还需要较长时间的研发和探索过程，对公司的经营业绩尚未产生实质性的影响。