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类似故事越来越多。除了《环球时报》记者采访经历的，也看到、听到很多。在佛州，一家名为可雷特船务公司的小企业以独特的“美国制造”远销海外，它在美国各地建了6家工厂。不久前公司打算雇更多工人造更多船，但忽然发现自己成了加拿大、墨西哥和欧盟报复性关税的目标。随着订单不断流失，公司CEO在当地媒体上感叹道：“身在前线，很可怕”“形势因供应商、制造商、分销商和客户感到的不确定性而越来越糟”。

30年前就盯上了在前述特朗普的采访中，他谈到，即便在北美自贸协定和同欧洲的谈判结束之后，贸易的不确定性也不会结束，其中一个原因就是美日贸易。2017年美国对日贸易逆差为688亿美元，日本是目前对美贸易第三大顺差国，也是美方极力希望改善贸易失衡的目标国家之一。

许多网友留言：“我懂我懂……”、“宪哥太可爱了，真的好幽默！”、“此时无奈又怎样，开回去再睡一觉吧！”也有网友笑说：“宪哥，该吃点银杏喽！”、“你累了咩！”、“老了！”凌晨4点去打高尔夫？看来宪哥对高尔夫真的是有够热爱。。。那么问题来了，宪哥的技术究竟如何呢？要知道。宪哥可是打出过一杆进洞的！

日前发布的年报显示，人人在去年的总营收为2.021亿美元，基于非美国通用会计准则下的净亏损为8240万美元，相比2016财年1.618亿美元的净亏损有所收窄。如果按分红方案进行分拆，留给中小投资者的将是一个由没落的社交业务、看不见未来的二手车和SaaS业务组成的公司。

随着资金吃紧，2018年下半年有消息称，人人车关闭多座城市业务。同时，在人人车官网介绍中“业务覆盖全国超百座城市”的内容已被删除。对此，人人车回应称，关闭部分城市业务属正常业务调整。据了解，目前人人车已关闭赣州、威海、吉林等多座城市的业务。

对此，张近东提出区分区域、用户群体推广的想法，让“以旧换新”活动惠及各级市场的消费者。依托这一模式，苏宁内涌现出了乡镇场景以旧换新的“淮安经验”，和城市场景以旧换新的“上海经验”、“南京经验”。在江苏北部的淮安苏宁公司，通过镇淮楼门店率先启动“家电以旧换新”试点，两周时间收旧家电一千多件，换新销售当天创下开店单天最高客流量记录，整体销售业绩增幅近三倍。上海苏宁大区，选择老小区做家电“以旧换新”活动，共收旧机15000台，拉动销售定单量增长30%。在南京苏宁大区，通过“品牌联动”+“社群营销”，四月份以旧换新，推动销售增长近一个亿。