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综合看，K/RKL700A对抗吊舱采用模块化设计，其频段覆盖宽、响应时间短、可靠性高，具备单目标最大功率干扰和多目标同时干扰能力，该吊舱左右两侧各有一个冷却进气散热口，自身不携带发电机，重量、体积小，性能接近美军EA-18G常在翼尖挂载的AN/ALQ-148电子对抗吊舱。

事实上，今年深交所在指数领域上动作频频，除了丰富指数体系以外，还调整ETF交易结算模式，大幅提高ETF交易效率。据了解，在4月8日深交所发布《关于做好深市ETF交易结算模式调整相关技术准备的通知》，其中为进一步推进深市ETF发展，深交所和中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司拟调整深市ETF交易结算模式。

基础科学的竞争也是国力的竞争基础科学的竞争也是国力的竞争，这在高能物理领域表现得尤为明显。单就高能物理领域来说，与发达国家相比，我们总体上处于“并跑”和“跟跑”的水平，与美国、欧洲、日本等相比都有一定的差距。这一点从研究人数对比上也能看出来，我们的研究人员人数与美国相比大概只是其十分之一，跟欧洲比大概是其五分之一，跟日本比可能是其二分之一到三分之一。

2016年的“红剑”体系对抗演习中，那时候出场的歼-10B战斗机只是携带了鹰击-91，并没有携带电子对抗吊舱，说明两年前还未配备该吊舱，如今都可以携带，执行防空压制任务则更加得心应手。飞豹能带，苏-30能带，如今歼-10B/C都能携带，歼-16自然也能携带，新批次经过升级后的歼11B应该也可以携带，如此我国主力型号多用途战斗机将全部具备使用新型K/RKL700A型电子对抗吊舱的能力，可以更好的放开手脚去执行撕开敌方防空网的任务。还说明我军的这种吊舱是深受空军重视的一个重点型号，性能优异，通用性良好，所以这么多款战斗机都开始配备。

徐小勇：政策补贴变动是过去几年影响行业发展的重要因素，但是其影响正在弱化。随着补贴持续降低乃至取消，行业也将迎来真正的自主发展期，即使政策补贴完全取消，发展前景依然很好。任琳娜：国内对新能源汽车的补贴有明确的退出时间，未来政策因素的影响会越来越小。长期来看需求将逐渐替代政策，成为新能源汽车行业长期成长的重要驱动力量。

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