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因此，财政之所以要改革，意味着在那个阶段社会面临相应的公共风险。改革开放以来，我国财政改革实质上都是遵循公共风险变化的逻辑而推进的，其变化的脉络是从“家贫国穷”的风险到“机会不均”的风险，再到全球公共风险，这也是我国主要公共风险的昨天、今天和明天。

在外人看来，上级发手机似乎是一种“福利”，但这种“福利”对基层干部来说，却是沉重的负担。走到哪里，这些手机都得有一个专门的“手机包”，光重量就有得罪受了。而这些手机内存小、运行慢，预装了大量APP，操作起来慢得令人发指。由于每天应付手机APP系统和各种各样的“微信工作群”，让部分乡村基层干部主要精力放在了应付手机上，工作沉不下去。一些上级负责人也把工作群作为开展工作的捷径，不再下乡到村了解情况，需要什么原始素材，直接让乡村干部通过手机报上来。

也正是这出交易引起了监管层的问询，压力之下，瀚叶股份后续又修正了交易价格，时隔不到两月从之前的38亿元下调到了32亿元，但即便如此，市场的质疑声仍然没有消除，直到现在，瀚叶股份也仍然没有对监管层发起的问询进行回应，公司股票也一直处于休息状态。

在收购广州医药30%股权过程中，10.94亿元交易价格，形成商誉高达9.32亿元，以此估算，溢价率约为575.31%。交易各方预测，2018年，广州医药利润总额、净利润分别为5.10亿元、3.83亿元。白云山年报显示，2018年，公司实现营业收入422.34亿元，同比增长101.55%，净利润34.41亿元，同比增长66.90%，扣除非经常性损益的净利润为21.31亿元，同比增长为10.12%。

随着春节黄金周进入尾声，出游人流和旅游市场的“供需关系”也发生了转变，旅游目的地进入传统淡季，各大航空公司、酒店和地接等费用也在节后出现“跳水式”降价。据广之旅介绍，从节后出境游产品资源的采购价格来看，机票、酒店及地接费用普遍下调20%—40%，受惠于此，团队游价也普遍下降30%—50%。其中，降幅最为明显的是东南亚海岛产品，降幅最高达54%。

临阵换帅的背后，是祁玉民对中华现状强烈的不满，也是中华汽车变革营销体系的强烈渴望。过去10多年间，中华汽车这个背靠宝马“金字招牌”的自主品牌，虽然每年都有至少一款新产品推出，努力跟随市场热点，从小型SUV热潮到涡轮增压、智能网联等一个不拉，但鲜有爆款产品。即便有，也热销不过半年。痛定思痛，华晨狠下心来，投资了36亿元与宝马、麦格纳联手打造了全新M8X平台。祁玉民认为，这个平台已经解决华晨研发和品质环节的短板，走在了行业前列。