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隆众石化网成品油分析师丁旭介绍，此次调价后，今年汽油累计涨幅为365元/吨，柴油涨幅350元/吨。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花10元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用增加15元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用增加80元左右。此次调价，终端消费者燃油成本增加，尤其是对物流运输企业。
也包括了互联网金融、新能源汽车、人工智能、云服务、大健康、大数据等市值10亿美金以上的科技创新行业的部分公司如下，这类公司有望成为上交所科创板的标的。张玉龙指出，科创板将以注册制试点形式推出，预期在定价机制、交易限制等方面存在一定的创新，对上市公司存在较大的吸引力。在估值方面，由于科创板实行注册制，并且海外投资者直接参与，A股的估值水平将进一步同国际市场接轨。从投资策略来看，建议投资者关注创业投资主题股票，适度参与符合条件的潜在标的。
同时，从去年开始推行的裸价政策，以明确好价格保证“裸价到底”的理念，提升用户购买的积极性。在BDA的调研中，一半用户认为唯品会存在价格优势，40%的用户认为唯品会价格优势比以前更加明显。此外，唯品会还搭建了比价系统，将继续发挥自身的资源和平台优势，将好价格做到极致。
舜宇光学（02382）9月手机镜头出货量10.08万件 同比增61%中煤能源（01898）9月商品煤销量同比增10.6%至1293万吨裕元集团（00551）9月综合经营收益净额增9.39%至8.39亿美元华能新能源（00958）前9月总发电量增12.7%至1801.1万兆瓦时
而紫晶存储近三年期末现金及现金等价物余额持续增长，却是主要依靠外部融资而获得。招股书显示，2016―2018年，紫晶存储先后四次通过股权融资对公司现金流进行补充，仅2018年，紫晶存储就通过融资方式补充了2.3亿元的资金。显然，单靠增股融资并不能从根本上解决资金“匮乏”的问题，当前该公司的应收账款占营业收入比例过高，不利于企业长期可持续发展。
在第三轮问询中，上交所对紫晶存储提了10个问题，主要关于公司业务、关联交易以及财务问题。从紫晶存储招股书披露的信息来看，2018年应收账款占总营业收入的比例高达惊人的92.9%，近六成的营业收入来自公司前五大客户的销售收入，大客户依赖度也远超同业。
