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实际上，共享单车能一度成为资本竞相追逐的“风口”，并非偶然。首先，其对准的是一公里之内出行的“痛点”，有部分真正的市场需求支撑；其次，共享单车有共享环保的美好愿景；最后，线上流量红利日益枯竭，共享经济能开辟新的线下流量入口，在“先抢市场、拼流量，再考虑如何变现”的所谓互联网思维风行之际，“烧钱换用户”的互联网商业故事可以开讲；此外，还有押金池海量的资金沉淀，如此种种，当然不乏吸引力。不过，在盈利模式尚是一团迷雾之际，共享单车却以迅雷不及掩耳之势成为了最炙手可热的明星项目，速度之快，令人瞠目：2016年10月，ofo进军城市市场，短短几个月就经历5轮融资，累计融资金额超过2亿美元。2017年，共享单车和资本更是一路狂奔，似乎只要入局就有资本接盘，无止境的融资、烧钱、补贴、扩张，甚至烧到海外市场……当时笔者曾与投资机构进行交流，得到的理由是“对于大家暂时还看不清的新事物，当前是否盈利并不见得很重要，这时抢占赛道最重要。”
第二，以G20数字普惠金融高级原则为指引，探索运用金融科技手段，跨越数字鸿沟，不断提升金融服务的覆盖面、可得性和满意度。第三，围绕便利经贸往来，支持产业发展。在促进科技进步，规范金融治理等方面，加大金融标准化工作的力度，更好地发挥标准软联通的作用，促进各国金融体系相互兼容，共同发展。
新京报快讯（记者 王海亮）今年4月，新城控股“大举拿地”的步伐在继续。5月9日晚间，新城控股发布4月销售简报，今年4月，新城控股实现合同销售金额约213.95亿元，销售面积约177.62万平方米；同时披露近期新增的18宗项目。销售简报显示，今年1月至4月，累计合同销售金额约681.09亿元，比上年同期增长34.68%；累计销售面积约592.9万平方米，比上年同期增长47.03%。
分行业来看，主板的商誉目前主要集中在非银金融、汽车、医药、家电板块，中小板商誉主要集中在传媒、计算机、医药板块。就2019年各行业的商誉减值来看，主板及中小板传媒领域均有所改善，尤其是中小板，传媒行业商誉减值大幅下降。但需要注意的是，主板汽车领域商誉减值由20.56亿元上升到60亿元左右。
未来积极布局煤化工延长石油是国内拥有石油天然气勘探开发资质的四家企业之一，有着中国“第四桶油”的绰号。近年来，延长石油投资数百亿元积极布局煤化工行业，旗下已有包括延长石油延安能化公司、陕西延长中煤榆林能源化工有限公司以及陕西延长石油榆林煤化有限公司在内的数家子公司进军煤化工业。
（二）创业板行业业绩：TMT、先进制造领域盈利提速明显在创业板中，2019年业绩增速提升的行业主要包括建筑材料、电气设备、传媒、公用事业、化工、机械设备、国防军工、家电、有色、计算机、电子、农林牧渔。我们认为以下领域值得关注：1、 TMT行业景气度回升：2019年半导体产业链、自主可控、网红经济、消费电子、游戏等多个TMT领域的景气度上行，由此带来了行业内企业业绩的改善，在产业结构改革升级的大背景下，有政策红利和业绩支持的科技类公司资产收益率有望持续增长；
