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9月9日至9月10日证监会在京召开全面深化资本市场改革工作座谈会，提出了全面深化资本市场改革的12个方面重点任务，明确了下一阶段资本市场的重点改革方向。这有利于推动我国资本市场不断成熟，吸引各类资金加速入场，让A股市场真正成为居民分享经济成果的市场。

收获“成果”：壮大人工智能“融”字当头阿里的城市大脑、百度的无人驾驶、科大讯飞的语音识别……随着当前人工智能技术的应用愈发丰富，融合任务也更加紧迫。路边的包子铺、菜场的小摊主……一块小小二维码，把最基层的他们和最高大上的技术连在了一起。如何扩大经营？如何解决小微企业主融资贵、贷款难？轻轻一扫，答案马上就有。

一切都在众人的意料之内。诸多环节后，格力电器副总裁兼董秘望靖东终于宣布：董明珠高票当选格力电器新一任董事会非独立董事，同时，中央财经大学财经研究所研究员刘姝威也成功当选独立董事。数小时后，格力电器发布公告：董明珠续任公司董事长兼总裁，黄辉续任执行总裁。

林肯实验室现有雇员3400多人，年科研经费约10亿美元，其中90%来自国防部。MIT军工成就非凡，林肯实验室作了突出贡献，其国防经费占MIT全校国防经费的75%。来源：科技日报责任编辑：赵明人工智能产业投资如火如荼、国家级战略和规划紧锣密鼓……2019年第一季度刚刚过去，新一代人工智能发展迎来新的“大航海时代”。中国有哪些优势？需要怎样的人工智能创新生态？随着近期国家层面谋划出台一系列人工智能发展规划和举措，我国人工智能发展脉络更加清晰、生态更加优化。

在服务实体经济领域上，光大信托积极响应国家政策，按照“三去一降一补”的要求，满足国家战略型新兴产业、传统产业升级、消费升级等重点领域金融需求，并积极按照光大集团大环保、大健康、大旅游、新科技的“三大一新”战略方向不断丰富业务种类，广泛服务实体经济，支持实体企业发展。

在中国做自动驾驶，我相信是有非常好的机遇的。首先刚才我们说到中国有非常独特的交通状况和驾驶习惯，也意味着欧美的自动驾驶系统，可能到中国来会有水土不服的情况，所以中国需要有中国人自己的、适合中国道路情况的自动驾驶系统。其次，自动驾驶系统，正好是顺应了现代发展非常迅速的智能城市交通系统，因为从政府到各个企业，都在不断说智能城市，而智能城市其中最大的一部分就是智能交通，而我相信决定智能交通水平的重要考核依据就是自动驾驶，如何带动交通系统和智能城市的发展，是需要大家关注的问题。第三是政府的支持和调动能力，政府一旦决定要大力推动某个方向的时候，比如智能交通或者自动驾驶，可以协调非常多资源去推动整个行业进步。因为我们看到自动驾驶需要有政策法规的支持，包括像北京、上海、深圳等一线城市，都陆陆续续通过了自动驾驶的测试和规范，而整个自动驾驶行业也需要国家在数据上的支持，无论是高精地图还是自动驾驶，都需要政府有相应的法律法规来配套，来支持我们整个产业的发展。我相信中国的自动驾驶，由于政府的强力支持，在整个的资源上的协同会有非常好的前景。