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保费结构方面，保障型业务快速增长。报告期内，中国人寿首年期交保费在长险新单保费中的占比达98.07%，较2018年同期增长8.45个百分点。十年期及以上首年期交保费在首年期交保费中的占比达51.06%，较2018年同期增长15.72个百分点。特定保障型产品保费占首年期交保费的比重同比提升8.79个百分点。

具体为2018年~2020年计划新购置货车21.6万辆、机车3756台，其中2019年购置货车7.8万辆、机车1564台。显然仅在机车一项，当前实际情况就与计划采购相差超过50%，金额逾百亿元。就此，国铁集团人士对《中国经营报》记者表示，目前看《三年行动方案》中对机车采购增量过于乐观。他说：“货运增量和机车新购不能画等号，至少不是同比例增长。目前国铁集团强调提高装备利用率，比如正在进行的修程修制改革就是以提高装备利用率为核心，这将国铁集团现有的机车使用效率大大提升，减少了新车采购量。”

值得注意的是，与小蓝、摩拜不同，哈啰单车的计费规则并未区分起步价和时长费的区别，对无卡用户而言，若以1小时的使用时长计算，小蓝与摩拜的收费均为2.5元，哈啰则是4元，价格明显高出上述两家。对于哈啰单车此番涨价，有网友表示，地铁公交车又该恢复到原来的状态了，大家挤挤更健康。也有网友调侃道：“以后路上骑得飞快的都是哈啰了。”另外则有网友猜测：以前的补贴都被烧光了。还有网友称，这就是要你办月卡。

英国6月零售销售数据意外反弹，增加了第二季度经济将避免下行的希望。6月零售销售增加主要是因为非食品店增加，二手商品（包括慈善品和古董）销售增加。数据出炉后，英镑兑美元小幅走高12点。英国议会议员投票支持妨碍新任首相推进无协议脱欧。这项修正案的内容是，就算新首相企图暂停议会而强行脱欧，议会也可以在被暂停的时候召开会议。英国议会最终以315-274票通过了该项修正案。英国预算责任办公室表示，若无协议脱欧，到2020年底之前，英国GDP可能下降2%。

美日：美日周四日线收阴，4H周期呈通道下行走势，隔夜市场布林带重新开口向下，RSI指标连续超卖，短线走势空头占优，日内美日关注107.70区域，反弹受阻做空，有效止损108.00上方，目标107.30，107.00区域。镑美：镑美周四日线收大阳线反弹，4H周期隔夜市场价格重回1.2500上方，并突破趋势线以及云层压制，MACD低位金叉后向上发散，短线走势反弹多头占优，日内镑美关注1.2500区域，回调企稳做多，有效止损1.2465下方，目标1.2550，1.2600区域。

对于为何此次考虑加入中盘股，谢征傧在此前接受上证报专访时解释称，在MSCI指数编制准则上，所谓的标准指数都包含有中盘和大盘的股票，作为整体代表，且几乎无一例外。但是在中国A股这方面，MSCI在纳入时采用了一个先例，考虑到A股当时首次纳入MSCI指数，若一次性纳入大盘和中盘股，会使投资者“消化不良”，便没有把中盘股加进去。但是这一点是不完全符合MSCI指数编制准则的。