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2003年SARS时期，张辉正在成都，外出时同车厢一位女士因为甲亢倒在厕所里，整节车厢被卸下来，隔离了四五个小时。现在，新型冠状病毒出现在他生活的武汉，张辉“听到隔离两个字就怕”，于是尽量不出门，每天待在家中。23日上午，张辉手机里的各个微信群不停弹出消息，原本打算坐高铁回襄樊的朋友取消了高铁票，留在武汉；原本打算到云南旅行的妹妹也取消了机票，旅行社承诺把旅游行程保留一年。

怎样解决机会不均这一巨大的公共风险呢？通过治理来实现。首先是突破“所有制财政”。财政要力求“一碗水端平”，所以要统一税制，所有市场主体在市场上公平竞争，而劳动者作为市场主体，不论在什么样的所有制企业里就业，财政上都应当是同等待遇。其次，融合“城市财政”和“农村财政”。

但有分析认为，百威英博需要找到新增长模式，并购后压缩成本的增长方式长期来看不利于冒险创新和提升营收，随着全球啤酒业逐渐集中，对百威英博等啤酒企业来说，已经少有大规模且符合反垄断法要求的收购标的，百威英博可能不再拥有大型收购机会。从销量来看，百威英博的北美市场已经在萎缩，2018年销量下滑2.5%，拉美市场亦停滞不前，全球销量仅增长0.3%，主要贡献力量是亚太地区，以及欧洲、中东、非洲。2018年百威亚太地区销量整体增长2.1%。百威英博则主要通过控制成本，保持住了营收的低单位数增长。

我想，那位基层干部希望的，上级部门“多接一点地气，少一些套路”，不要让干部“从人民公仆，变成‘手机奴仆’‘微信工作群奴’”。这大概也是基层干部的共同心声吧。责任编辑：张建利吉祥人寿偿付能力“告急” 股权结构拖累增资步伐◎ 记者 张颖 见习记者 王雪

俄罗斯是国际太空站的原始合作伙伴，是国际太空站建造和运营的第二大投入者。尽管近年来美俄外交和军事关系有所恶化，但俄罗斯和美国仍在民用领域保持着强大的伙伴关系。两国共享培训、通信、运营和发射相关能力，以支持国际太空站运转。俄罗斯正着手对其日益衰弱的太空能力进行现代化改造。俄罗斯全球卫星导航系统（GLONASS）在20世纪90年代已经老化，在覆盖全球的24颗卫星中，只有9颗功能正常。2011年，俄罗斯开始研制第三代卫星导航系统（GLONASS-K），这极大地提高了导航系统的准确性和可靠性，GLONASS-K现在已实现了覆盖全球的卫星组网，在接下来的十年里，俄罗斯计划对其光学成像卫星进行升级改造、对火星表面进行科学探测，并开发一种新的载人飞船系统，能够将宇航员送入月球轨道。

尽管遗留下来的前苏联太空技术继续为今天的俄罗斯提供了一定的优势，但该国并没有像冷战时期那样继续在太空领域中取得新的进展。由于预算减少，俄罗斯的许多卫星情况在上世纪90年代和本世纪初都出现了恶化。然而，这个国家在载人航天领域仍然保持着全球领先地位。自2011年美国航天飞机项目结束以来，俄罗斯“联盟”号一直是运送宇航员往返国际太空站（ISS）的唯一交通工具。